Jak wymienić żarówkę świateł mijania w Citroen C3?

Pracę rozpoczynamy od zakupu nowej żarówki. Jest to żarówka halogenowa H7. Żarówki takie występują w dwóch lub więcej odmianach i warto przed zakupem ocenić z jaką żarówką mamy do czynienia. Bańka żarówki standardowej będzie bezbarwna, inny kolor bańki wymaga zakupu żarówki o zbliżonym kolorze bańki. Niebieski kolor może oznaczać żarówkę ksenonową. Koniecznie powinno się montować dwie identyczne żarówki bo w czasie kontroli drogowej często jest na to zwracana uwaga.

Kiedy już posiadamy żarówkę czas na uzyskanie dostępu do uszkodzonej.

UWAGA! WSZELKIE PRACE PRZY INSTALACJI NALEŻY WYKONYWAĆ PRZY WYŁĄCZONYM SILNIKU, ZAPŁONIE I ŚWIATŁACH.

Aby uzyskać dostęp do żarówki musimy otworzyć klapkę zabezpieczającą lampę zintegrowaną. Klapka jest przytrzymywana przez sprężynę płaską, należy ją pociągnąć do góry poza obrys klapki. Klapkę odchylamy w stronę silnika i wyciągamy z otworów w dolnej części obudowy.
Wyjętą klapkę odkładamy w miejsce do ponownego montażu.
Obserwujemy położenie żarówki w lampie i ściągamy wtyk z styków żarówki. Należy to zrobić delikatnie, żeby nie urwać przewodów. Warto zapamiętać położenie wtyku na stykach żarówki.

Teraz niestety po omacku odnajdujemy dwa oczka sprężyny płaskiej przytrzymującej korpus żarówki w reflektorze. Prawe oczko dociskamy do kołnierza żarówki w kierunku lampy i przesuwamy w prawo. Teraz lewe dociskamy do kołnierza i przesuwamy w lewo. Zwolnione oczka pozwolą na odciągnięcie sprężyny poniżej żarówki. I mamy dostęp do jej metalowego kołnierza.

Chwytamy żarówkę za kołnierz i wyciągamy z gniazda reflektora. Na kołnierzu jest wcięcie które powinno się znajdować zawsze u góry. Wyciągamy żarówkę i sprawdzamy czy żarnik jest przerwany. Jeśli tak przystępujemy do montażu nowej żarówki.
Nową żarówkę chwytamy za metalowy korpus nie za bańkę i staramy się pamiętając o znaczniku umieścić ją w gnieździe reflektora. Po włożeniu żarówki dociskamy sprężynę do powierzchni kołnierza i prawe oczko odginamy w prawo, dociskamy do kołnierza i zatrzaskujemy przesuwając dociśnięte w lewo. Lewe oczko dociskamy do kołnierza i przesuwamy dociśnięte w prawo. Żarówka jest zamocowana.

Wtyk żarówki mocujemy na stykach żarówki. Sprawdzamy połączenie włączając światła. Jeśli jest OK. możemy zamknąć obudowę lampy. Należy dokładnie sprawdzić ułożenie uszczelki w rancie w klapce obudowy lampy. Nieszczelność spowoduje zaparowywanie oprawy i może uszkodzić powłokę promiennika.
Klapkę wtykamy w otwory na zęby i dociskamy do lampy. Zapinamy sprężynę płaską i reflektor gotowy jest do pracy. Warto sprawdzić ustawienie świateł.

Cierpliwość, cierpliwość i jeszcze raz cierpliwość.