Jak precyzyjnie wyregulować hamulce tarczowe ?
Dziś w prosty sposób opiszę wam jak wyregulować hamulce tarczowe w naszych rowerach :)
Jak wiadomo Hamulec tarczowy jest typem hamulca ciernego. Składa się z dwóch lub więcej klocków , które są dociskane do tarczy hamulcowej.
Ten typ hamulców jest bardziej czuły od hamulców V-brake.
Składa się z tarczy + 2 klocków hamulcowych.
Jak wiadomo Hamulec tarczowy jest typem hamulca ciernego. Składa się z dwóch lub więcej klocków , które są dociskane do tarczy hamulcowej.
Ten typ hamulców jest bardziej czuły od hamulców V-brake.
Składa się z tarczy + 2 klocków hamulcowych.
Kroki
1
Czy mieliście kiedyś jeżdżąc na rowerze wrażenie dużego oporu ? Najczęstszym problemem tego zjawiska są nie wyregulowane hamulce.
Możemy je regulować za pomocą 4 sposobów:
-naciągania linki i mocowania jej do wajchy hamującej
-regulowania naciągnięcia linki ponad wajchą
-regulowania naciągnięcia linki przy rączce hamulca
-regulowanie odległości docisku jednego z klocków do tarczy
Możemy je regulować za pomocą 4 sposobów:
-naciągania linki i mocowania jej do wajchy hamującej
-regulowania naciągnięcia linki ponad wajchą
-regulowania naciągnięcia linki przy rączce hamulca
-regulowanie odległości docisku jednego z klocków do tarczy
2
Na początku naciągamy i mocujemy linkę lekko napiętą tak by po poruszeniu kołem w powietrzu nic się nie ocierało.
3
Do naciągnięcia linki możemy też używać regulatora naciągania pokazanego na obrazku.
4
Regulacji możemy dokonywać też dzięki śrubie, która zbliża lub oddala jeden z klocków do tarczy hamulcowej. Moim zdaniem jest to najbardziej dokładna metoda regulacji.
5
Przy rączce hamulca mamy kolejną śrubę do regulowania napięcia linki.
6
Uwagi i spostrzeżenia
Oceń tę poradę
4.0
(3 glosow)
Twoja ocena: